Électronique, préparation et diagnostic
Esteban
J’aime comprendre comment une machine fonctionne, chercher ce qui peut être amélioré et passer d’une idée à un résultat concret.
Machine actuelleDualtron Thunder 3
Voir son parcoursPréparation, diagnostic, électronique et pièces sur mesure pour trottinettes électriques haute performance. Un projet indépendant né dans le sud de La Réunion.
REVOLT ENGINE est né de deux passions qui se rejoignent : rouler, et comprendre ce qui se passe sous le deck.
Nous sommes Esteban et Kelyan, basés dans le sud de La Réunion. Préparation, électronique, recherche de panne, conception de pièces sur Fusion 360 : nous apprenons, testons et documentons chaque projet. Notre terrain de jeu principal, ce sont les trottinettes haute performance, mais notre identité reste indépendante.
Des savoir-faire que nous pratiquons sur nos propres machines et que nous mettons au service de vos projets, au cas par cas.
Toutes les expertisesDécouvrez les personnes derrière REVOLT ENGINE, leurs spécialités et les machines qui ont marqué leur parcours.
Toute l’équipe
Électronique, préparation et diagnostic
J’aime comprendre comment une machine fonctionne, chercher ce qui peut être amélioré et passer d’une idée à un résultat concret.
Machine actuelleDualtron Thunder 3
Voir son parcours
Pilotage, piste et essais
Je roule, je teste et je partage les sensations sur le terrain. La piste permet de voir ce qui fonctionne vraiment une fois la trottinette en mouvement.
Machine actuelleDualtron Thunder 2
Voir son parcoursPréparations, modifications et pièces : notre portfolio technique, avec ce qui est terminé comme ce qui est en cours.
Tout le portfolioLa première préparation d’Esteban : une Angwatt X1 modifiée, avec l’intégration d’un contrôleur FT85BD personnalisé.
Angwatt X1
Une plaque de repose-pied dessinée sur mesure pour remplacer la pièce d’origine, avec un dessin orienté compétition et une rainure pour bande LED.
Dualtron Thunder 2
L’étude d’un déflecteur, inspiré des conduits d’air de compétition, pour guider l’air frais vers le disque et l’étrier de frein en usage piste.
Dualtron Thunder 2
Quand la pièce idéale n’existe pas, nous la dessinons sur Fusion 360, nous l’imprimons, puis nous l’essayons sur la machine.
Tout part d’un usage réel : un inconfort, une pièce absente du marché, une contrainte de piste.
Cotes, entraxes, épaisseurs, dégagements : on mesure la machine avant de dessiner.
Esquisses contraintes et modèle paramétrique sur Fusion 360, ajustables en quelques secondes.
Impression 3D d’une première version pour vérifier l’ajustement sur la machine.
Montage, roulage, retours. On corrige, on réimprime, jusqu’à la version validée.
Comment nous concevons un repose-pied sur mesure pour Dualtron Thunder 2 sur Fusion 360 : relevé de cotes, itérations, chanfreins et rainure LED.
REVOLT ENGINE, projet indépendant de préparation et de conception de pièces pour trottinettes électriques, ouvre son site depuis le sud de La Réunion.
Décrivez-nous votre machine et votre besoin. Nous étudions chaque demande et vous répondons honnêtement sur ce que nous pouvons faire.