Déflecteur de refroidissement pour frein Magura MT7 Pro

L’étude d’un déflecteur, inspiré des conduits d’air de compétition, pour guider l’air frais vers le disque et l’étrier de frein en usage piste.

Principe d’un déflecteur d’air guidant le flux vers un disque et un étrier de frein
Illustration technique générique

Le projet

Sur piste, les freins travaillent fort et chauffent. L’idée : une plaque fixée au niveau de l’étrier, dont les découpes guident l’air vers le disque et l’étrier.

Le principe s’inspire des conduits d’air utilisés en sport automobile. La fixation est prévue sur la visserie de l’étrier, en tenant compte de l’espace disponible sous les têtes de vis.

Le prototype sera imprimé en 3D puis évalué en roulant. Les résultats seront publiés ici, qu’ils soient concluants ou non.

Modifications et fonctions

  • Plaque fixée au niveau de l’étrier, sous les têtes de vis
  • Découpes guidant l’air vers le disque et l’étrier
  • Prototype prévu en impression 3D

Détails techniques

Les détails techniques vérifiés seront publiés ici au fil du projet.

Galerie

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